一、安裝

(1)旋輪線液壓機馬達的組裝固定不動橡膠支座要有充足的彎曲剛度。當系統軟件有工作壓力影響時，不允許馬達有顫動的狀況，那樣非常容易毀壞馬達。

(2)馬達的輸入輸出軸應與連結的聯軸器中心線同軸線。

(3)馬達的進、回油為無縫鋼管時，要完全清除管道的內應力，不允許管道有相互作用力功效在馬達上。當聯接泄油管時，回油摩擦阻力應在0.3MPa下列，獨立連接機油箱內，切勿與其他回油管道串連，假如回油摩擦阻力(背壓式)過高時，會造成采煤機液壓馬達的工藝特性受到影響。

(4)馬達安裝結束運行以前，要從兩油口向馬達外殼內灌滿清理的齒輪油。旋轉輸出軸,如無異常即可電腦裝機。

(5)破碎斗液壓馬達輸出軸所承擔的切向負載不必超出標準值，不然可能危害馬達工作中的穩定性并減少其使用期限。

(6)馬達在資金投入運行200h以內時，應開展換機油并清理油分離器。

二、系統開發　　

(1)、馬達的時斷時續工作壓力指馬達進油口較大容許工作壓力，持續工作壓力指進油口與回油口的壓差。

(2)、不允許與此同時在較大轉速比和最 高工作壓力下應用馬達。

(3)、在中斷工作中情況下，馬達每分運作的時間不能超過10%。

(4)、最 大溫度80℃。

(5)、旋輪線馬達選用的軸密封性部件，一般來說可承擔較高工作壓力，但為了能得到較好的使用壽命及整體物理性能，強烈推薦應用背壓式不超過5MPa,超出時提議接泄露油管，接外泄油管時，應確保馬達內總是能充斥著油。接泄露油管除可以維持較低的背壓式外，還能夠使馬達內部出現的損壞污染物質帶去，并可形成一定的降溫功效。

(6)、馬達全負載工作中前應該有磨合時間，強烈推薦在較大工作壓力的30%下列磨合期1鐘頭。